Carillofornia Trike kiertotuen koneistusta

Joutoaikana
Kaksi vinoa reikää ja hiukan siistimistä oli lauantain saldo. Kotihengetär ilmoitti että meillä syödään n. klo 16, olin paikalla tai en. Katsoin parhaimmaksi myöntyä. Tunnelmasta 5 ja ruoasta 6.

Tarpeeksi tukevaa mutta kevyttä
Tallisessio oli siis lyhyt ja vähemmän tehokas. Aikaansaannoksena lastuja ja uusia ajatuksia jatkosta. Tapanani on toimia niin että on perusuunnitelma jolle annan aikaa ja tilaa elää homman kehittyessä. Mitään piirustuksia tai lujuuslaskelmia en ole tehnyt. Tunteella mennään.

Lastu irtoaa kovastakin rakennealumiinista.

Turha malmi lastuiksi
Kevennyksiä tarvitaan: painaa se alumiinikin. Palkin poikkileikkaukseksi tulee H-kirjaimen muoto. Siten se on keveimmillään mutta lujuus ei ole kärsinyt paljoakaan. Kuvausta varten puhaltelin lastut lattialle. Muutoin mitään uria näkyisi.

Yleiskuvaa aiheesta. Kardaani kulkee pyöreästä aukosta.

Osan tarkoitus

Koska kardaani aiheuttaa vääntömomentin pyörän rungon ja taka-akselin välille tarvitaan tätä vääntöä varten osa joka vastustaa ja kompensoi ilmiötä.