Jarrut kohta valmiit
Jarruosat alkavat olemaan siinä mallissa että pienen pintakäsittelyn ja muutamien pinnapulttien valmistamisen jälkeen Timo pääsee kokoonpanohommiin.
Jarruletkut ja putket
Seuraavaksi pitää ryhtyä jarruletkujen hankintaan ja jarruputkien asennukseen. Alkuperäinen poljinsylinteriltä lähtevä letku vedettäneen suoraksi siten että se kulkee kardaanitunnelia mahdollisimman lähelle perää ja siihen haaroitin josta jarruputket lähtevät vasemmalle ja oikealle. Jarruletkuksi kelpaa Bilteman tai Motonetin tarvikeletkut. Liukusatulat eivät paljon liiku mutta sen verran kuitenkin että jotain joustoa pitää olla.
Jarrusatulat ja jarrukilvet osineen.
Muutoin identtiset
Kuten näkyy osat ovat peilikuvat toisilleen. Jarruvaijerien etsintäkin tulee vastaan pikapuoleen. Seisontajarru pitää olla erillinen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti