tiistai 1. huhtikuuta 2025

Muistiinpano Kesärengaskauden aloituksesta

 

Tälle suvelle
Vaihdoin kesäkumit talouden pikkupakettiautoon maaliskuun viimeinen päivä. Rouva teki koeajon matkalla harrastuksiinsa ja sanoi että oli kevyt käännellä oudoksestaan. Sekä nastarenkaat että kesäkumit ovat indonesialaisia, melko tarkkoja Nokian kopioita. Kappalehinta muutaman kympin. Kilometrejähän ei paljon vuoteen tule. Lähinnä talvikaudella autolla ollaan liikkeellä. Kesällä se on tarpeellinen kesämökkipuuhiin. Sinne on aina kuskattavaa. Muutoin se seisoo kadun varressa kun kalliimpi kalusto on autotallissa lukkojen takana. Muutkin ovat asian keksineet ja haluavat lainata pakua. Tutuille olen sanonut että voin tulla itse kuskiksi ja käydään kuorma heittämässä mutta se ei käy. Katsos kun pitää ottaa puoliso, kaveri, timpuri tai jokin muu tarpeellisuus matkaan mukaan ja reissussa ollaan yön yli tai pidempään. Toki ymmärrän heitä mutta autovuokraamot ovat olemassa. Viime aikoina ei ole paljon kyselty. Onhan paku jo kohta kaksikymmenvuotias ja mittarissa kilometrejä paljon. Lienee epävarmaksi arveltu laite nykyään. Erittäin vähän edustava kun on ruostetta helmassa ja klommoja lokareissa.

Suosin omatoimisuutta
Teen auton asiat itse kuten öljynvaihdot, jarruhuollot, ohjausnivelten vaihdot ja muut pikkuhommat joita on tullut vastaan. Eikä edes joka vuosi ole tarvinnut. Kesällä mökillä yleensä on isommat huollot tullut tehdyksi paarmojen ja hyttysten vauhdittamana. Niin tulevanakin kesänä jos vanhalla mallilla edetään. Työvälineitä kun on.

Pakun hankinnan syy
Uudesta ostettiin ja nyt, vuosien jälkeen, sama laite edelleen. Alkaa ikä jo hieman painamaan mutta mennyt aina leimasta läpi. Nyt kai, kesän tullen, pitänee tehdä huoltoa ja yksi pikku remppa vasempaan takajarruun. Hankinta oli varsinaiseen tarkoitukseensa mökkiautoksi. Sellainen perintö tuli ja möksä on vajaan viidensadan kilometrin päässä mutkaisen pikkutien takana. Se oli pakun ensisijainen hankintasyy. Siinä kulkee helposti iso läjä työkaluja ja tarpeita sekä perillä paikalliselta sahalta on haettu melkoisia puutavaranippuja. Rakennus- ja korjaushommia mökillä on ollut riittämiin. Ei tule aika pitkäksi. Siitä tämän blogin mökkiotsikon takaa enemmän. Olen kunnostautunut alemman tason putkimiehenä, timpurina ja maansiirtotyöläisenä.

Otan moottoripyörät käyttöön
Vasta jossain huhtikuun puolenvälin jälkeen. Sitä ennen pientä kevättarkastelua ja totuttelua ajamiseen kaksipyöräisellä. Toki aloitan kolmipyöräisellä kunnes tiet ovat puhtaammat kaksipyöräisen käyttöönottoon. Pyörät ovat huollettu, pesty ja vahattu. Tälle suvelle ei mahda tulla entistä kilometrimäärää pyörilleni koska Mökillä pyrimme olemaan pitkään ja hartaasti. Onneksi pyörissä on halvat ympärivuotiset vakuutukset. Erityisesti trike eli California 1000 Adamant on edullinen vakuuttaa mutta ei 1400 Californiankaan vakuutus kauheita maksa sillä on se malli joka ei onnettomuustilastoissa juurikaan näy. Rouva ajaa kuormakamelin mökille ja itse kiertelen 1400 Guzzilla omia reittejäni perille. Toki saman päivän aikana. Toivoakseni.

Rengashommiin
California 1000 Adamant triken kitkarenkaat taka-akselilla ovat kokolailla käytetty. Sama koskee 1400 Californian etukumia. Ostin jos syksyllä poistomyynnistä muutamalla kympillä korvaajaksi matalaprofiilisemman ja sporttisemman Pirellin renkaan. Kerhokavereita nauratti renkaan säilytys jätesäkissä. Ihan turhaan. Ei rengas kovetu pinnaltaan kovinkaan äkkiä kun on vähähappisessa tilassa. Kaverilta saan trikeen vähän käytetyt kitkarenkaat edullisesti. Etukumi jatkaa vielä pitkään.

Sivuraiteella
Yksi pyöristäni on mekaanisella ahtimella ja digitaaliruiskutuksella ja -sytytyksellä ja uudemman mallisella ja käyttämättömällä tonnisella moottorilla varustettu 80-luvun alun T3 California. Se olisi tarkoitus saada tielle ennen syksyn tuloa. Sähkötyöt ovat lievästi vaiheessa. Paljon on piuhoja digitaalilaitteissa. Lisäksi pitää vielä ohjelmoida. Se on vänkää. Litiumakku pitää hankkia. Ainakin Stormilla hinnat ovat pudonneet.

Kaksi muuta
Ne laitan myyntiin jossain vaiheessa. Tällä hetkellä on yhden pyörän osista suurin osa hyllyihin purettuina. Yksi nipussa jo. Jos kauppa käy niin olen, enää, vain kolmen pyörän loukussa. Mutta miksi niistä on niin ikävä luopua...

Ajo- ja mökkikautta kaikille! 


Ei kommentteja:

Lähetä kommentti